Hinterachse
CCD-Mitglieder: 24.00 EUR
Nichtmitglieder: 36.00 EUR
Staubkappe / Gummi Schwarz zur Aufnahme von Radbremszylinder und Durchführung Schwinghebel am Bremsträger Hinterachse senkrecht
passend für Capri I, Bj. 11/68 bis 12/73 und Capri II , Bj.1/74 bis 12/74 sowie Escort MK1, Bj. 10/67 bis 12/74
CCD-Mitglieder: 15.60 EUR
Nichtmitglieder: 23.40 EUR
Staubkappe – Handbremshebel als Dichtmanschette Gummi schwarz
- zur Abdichtung von Durchführung
- Handbremshebel durch Bremsträger (Ankerplatte) Hinterachse
- Position = waagerecht oben
- als haltende Staubkappe, in die der brückenförmige Anschlag #329 gesteckt und gehalten wird durch rückseitige Öffnung (Loch) im Radbremszylinder
- FORD-ET-Katalog Kapitel E3.30, Pos. 14
nur für 8“-Bremse mit D = 203,2 mm
für Motor KL13L, KL13H / 1300 ccm
passend für Capri II - III, Bj. 11/74 bis 2/87 und Escort II mit 8“-Bremse
CCD-Mitglieder: 80.00 EUR
Nichtmitglieder: 120.00 EUR
Verstärkungsring, Edelstahl V2A schwarz pulverbeschichtet
- Laserteil
- schwarz pulverbeschichtet
- 3 mm stark zur Verwendung mit Differentialdeckel / deutsche Achse # 133
- zur Erzielung eines gleichmäßig starken Anpressdrucks / gleichmäßige Abdichtung auf dem Gehäuse / Hinterachse
- incl. 10 x längere Schraube DIN 933 M 8 mit Scheibe in V2A, jedoch schwarz verzinkt
passend für Capri I – III, Bj. 11/68 bis 02/87
CCD-Mitglieder: 55.00 EUR
Nichtmitglieder: 82.50 EUR
Verstärkungsring, Edelstahl V2A
- Laserteil
- 3 mm stark zur Verwendung mit Differentialdeckel / deutsche Achse # 133
- zur Erzielung eines gleichmäßig starken Anpressdrucks / gleichmäßige Abdichtung auf dem Gehäuse / Hinterachse
- incl. 10 x längere Schraube M 8 mit Scheibe und Sprengring V2A
passend für Capri I – III, Bj. 11/68 bis 02/87
CCD-Mitglieder: 5.40 EUR
Nichtmitglieder: 8.10 EUR
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