ab sofort NEU verfügbare ET

Gummiring (Stirnraddeckel – Motorblock)

• Spezial-Gummidichtring zwischen Stirnraddeckel und Motorblock
• oben je 1 x links und rechts um Führung
• geschnittener Ring mit B = 3,5 mm, H = 4,00 mm, D/Innen = 23,0 mm, D/Außen = 30 mm, öl- und kraftstoffbeständig
• OE: 70TM 6C075 AA
• FORD-ET-Katalog Kapitel 1.102, Pos. 13
• für MOTOR TV18-28, (neues Kühlsystem)

passend für Capri I - III, Bj. 10/69 bis 02/87

Halter Stoßstange hinten innen links LH

• Nachfertigung
• Stahl
• schwarz pulverbeschichtet
• OE 78EB 17A932 AA
• ET-Katalog A10.10, Pos. 19

passend nur für Capri III, Bj. 01/78 bis 02/87

Halter Stoßstange hinten innen rechts RH

• Nachfertigung
• Stahl
• schwarz pulverbeschichtet
• OE 78EB 17A929 AA
• ET-Katalog A10.10, Pos. 19

passend nur für Capri III, Bj. 01/78 bis 02/87

Heckscheibe / Rückblickscheibe

• Ausführung bronze getönt
• beheizbar
• mit umlaufenden dunklen Rand für geklebte Montage / montiert mit Klebemasse in Verbindung mit T-förmiger Dichtleiste / Zierleiste aussen und U-förmigem Kantenschutz innen
• 82EB C42006 CB / Kennzeichnung “RT”
• FORD-ET-Katalog Kapitel A08.10 Pos. 37

passend nur für Capri III, ab Bj. 09/81 bis 02/87

Hohlschraube / Spezialschraube Stahl mit 2 x Kupferdichtring

• gelb verzinkt SW 12
• Länge 15,20 mm
• Feingewinde M8x1, Länge 8,5mm
• zur Befestigung von Kraftstoffleitungen mit Metall-Endstück an Mengenteiler / Einspritzanlage
• ? 81 ????????AA / 9 Stück pro Fahrzeug
• FORD-ET-Katalog Kapitel 00.00 Pos. 00

passend nur für Capri 2.8i, Bj. 08/81 bis 02/87

Kühler / Wasserkühler Motor

• Original FORD-Ersatzteil
• Ausführung großer Wasserkasten
• nur für Schalt- und Automatikgetriebe
• Schlauchanschluss oben rechts / unten links
• Einfüllstutzen oben mittig
• kleiner Stutzen für Überlaufschlauch rechts im Einfüllstutzen
• mit je 1 x Anschluss unten rechts und links für Anschluss Ölkühler
• Netzmaße: H=355mm B=455mm T=34mm
• vom Fachbetrieb für Kühlerüberholung neu aufgebaut = altes Netz entfernt, alle Teile entlackt, neues Netz eingelötet, neu lackiert mit Dichtigkeitsprüfung
• FORD-ET-Katalog Kapitel F2.10, Pos. 1

passend für Capri II - III 2.0 – 2.3l, Bj. 01/74 bis 02/81

im Austausch mit AT-Pfand 150,- pro Stück, wird bei Rückgabe erstattet!

Kurbel / Stahlkurbeldach, als Betätigung zum Öffnen / Schließen von Schiebedach

• Nachfertigung aus Metall-Guss silber pulverbeschichtet
• Befestigung am Gusselement mit Innenverzahnung zur Welle mit Hohlspannstift möglich

Dazu muss an der defekten Kurbel der eingepresste Stift einseitig mit Bohrer D=3,5 aufgebohrt und entfernt werden. Danach müssen die Löcher am Gusselement und den eingelegten Plättchen auf 3,1 - 3,2 mm aufgebohrt werden. Die Befestigung des Kurbelhebels erfolgt dann mit dem beiliegenden Hohlspannstift, der dann nach dem Einbau noch gekürzt werden muss. 

passend für Capri II-III, Bj. ab 01/74 bis 02/87

Lager – Gehäuse / Führungsbuchse innen für Lenkung-Spurstangengelenk in Lenkungsgehäuse

nur geeignet für „BURMAN“-Lenkung

• Kunststoff mittelhart
• OE = Farbe schwarz | Nachfertigung = Farbe mittelblau
• D/außen = 30,80 mm, D/innen = 26 mm, H = 19,0 mm
• FORD-Ersatzteilkatalog Kapitel H2.10 Pos. 8a
• # 69AB 3K723 AA

passend nur für BURMAN-Lenkung in Capri I, Bj. 11/68 bis ca. Mitte 1970